Requisitos de Mantenimiento:
El mantenimiento de tu equipo es fundamental para mantenerlo en óptimas condiciones, evitar desgastes o daños innecesarios y prolongar su vida útil. El calendario de mantenimiento requerido se detalla a continuación. Todo el mantenimiento debe ser realizado por un servicio autorizado o en una sede central. Puedes encontrar tu distribuidor más cercano en nuestra página de ubicaciones, o contactar a support@fliteboard.com para que te ayudemos a coordinar tu cita.
Jet C (Flite Jet 2) Flitescooter C (Flite Jet 2)
· Se requiere un servicio cada 2 años o 200 horas de uso (lo que ocurra primero).
· Además, se requiere un mantenimiento continuo cada 2 años o 200 horas (lo que ocurra primero).
eFoils con Interfaz Estándar (incluyendo Prop, Dual Drive, Flite Jet 1) Prop C eFoils (incluyendo Prop, Dual Drive, Flite Jet 1) MN Carbon Dual Drive MN Carbon Prop C y MN wave
· Se requiere un servicio cada 1 año o 100 horas de uso (lo que ocurra primero).
· Además, se requiere un mantenimiento continuo cada 1 año o 100 horas (lo que ocurra primero). · Consulta las directrices de mantenimiento para más información.
¿Qué necesitas?
Si vas a llevar tu equipo personalmente a tu distribuidor más cercano, te recomendamos que también lleves tu Flitecell para una inspección completa y evaluación del estado. El envío de baterías de segunda mano es complejo y costoso, y no es necesario cuando el equipo se entrega para mantenimiento.
Si vas a llevar tu equipo personalmente a tu distribuidor más cercano, te recomendamos que también lleves tu Flitecell para una inspección completa y evaluación del estado. El envío de baterías de segunda mano es complejo y costoso, y no es necesario cuando el equipo se entrega para mantenimiento.
Si vas a enviar tu equipo, asegúrate de que el eFoil, el Flite Controller y el TGP estén bien embalados dentro de la bolsa de viaje del eFoil y envíalos a tu centro de servicio más cercano.
¿Qué incluye?:
1. El mantenimiento del eFoil incluye una inspección completa y el reemplazo de sellos del motor, juntas tóricas, aceite, ánodos y almohadillas de las alas, junto con cualquier otro mantenimiento preventivo que se considere necesario. El técnico también realizará una prueba de presión para verificar la protección contra la entrada de agua y aplicará actualizaciones de software si corresponde.
2. El mantenimiento del Flite Controller consiste en revisar el estado general del dispositivo y comprobar el correcto funcionamiento del gatillo.
3. El mantenimiento del TGP incluye una revisión completa del estado y el reengrase de los rodamientos.
4. Todas las actividades de mantenimiento quedan registradas en la app de Flite, lo que te permite tener recordatorios claros y un historial detallado de los servicios realizados.
2. El mantenimiento del Flite Controller consiste en revisar el estado general del dispositivo y comprobar el correcto funcionamiento del gatillo.
3. El mantenimiento del TGP incluye una revisión completa del estado y el reengrase de los rodamientos.
4. Todas las actividades de mantenimiento quedan registradas en la app de Flite, lo que te permite tener recordatorios claros y un historial detallado de los servicios realizados.
Este artículo fue traducido con un sistema automatizado. Por favor, disculpa cualquier inexactitud.
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