Requisiti di manutenzione Flite

Requisiti di Manutenzione: 

 

La manutenzione della tua attrezzatura è fondamentale per mantenerla in condizioni ottimali, prevenire usura o danni inutili e prolungarne la durata complessiva. Il programma di manutenzione richiesto è riportato di seguito. Tutte le operazioni di manutenzione devono essere effettuate da un centro assistenza autorizzato o presso una sede HQ. Puoi trovare il rivenditore più vicino nella nostra pagina delle sedi, oppure contattare support@fliteboard.com per ricevere assistenza nella prenotazione.

 

Jet C (Flite Jet 2) Flitescooter C (Flite Jet 2)
 

· È richiesta una manutenzione ogni 2 anni o 200 ore di utilizzo (a seconda di quale condizione si verifichi per prima)

· Inoltre, è necessaria una manutenzione continuativa ogni 2 anni o 200 ore di utilizzo (a seconda di quale condizione si verifichi per prima).
 

Standard Interface eFoils (inclusi Prop, Dual Drive, Flite Jet 1) Prop C eFoils (inclusi Prop, Dual Drive, Flite Jet 1) MN Carbon Dual Drive MN Carbon Prop C e MN wave
 

· È richiesta una manutenzione ogni 1 anno o 100 ore di utilizzo (a seconda di quale condizione si verifichi per prima).

· Inoltre, è necessaria una manutenzione continuativa ogni 1 anno o 100 ore di utilizzo (a seconda di quale condizione si verifichi per prima). · Consulta le linee guida sulla manutenzione per maggiori informazioni.

Cosa serve:

Se consegni la tua attrezzatura di persona al rivenditore più vicino, ti consigliamo di portare anche la tua Flitecell per un controllo completo e una valutazione dello stato di salute. Spedire batterie di seconda mano è complesso e costoso, e non è necessario quando l’attrezzatura viene consegnata per la manutenzione.

Se invece spedisci la tua attrezzatura, assicurati che eFoil, Flite Controller e TGP siano ben imballati all’interno della borsa da viaggio per eFoil e inviati al centro assistenza più vicino.

Cosa è incluso: 

 

1. La manutenzione dell’eFoil comprende un’ispezione completa e la sostituzione di guarnizioni motore, O‑ring, olio, anodi e pad delle ali, oltre a qualsiasi altra manutenzione preventiva ritenuta necessaria. Il tecnico effettuerà anche un test di pressione per verificare la protezione dall’ingresso d’acqua e aggiornerà il software dove necessario.
2. La manutenzione del Flite Controller prevede la valutazione delle condizioni generali dell’unità e la verifica del corretto funzionamento del grilletto.
3. La manutenzione del TGP include un controllo completo delle condizioni e la lubrificazione dei cuscinetti.
4. Tutte le attività di manutenzione vengono registrate nell’app Flite, fornendo promemoria chiari e un registro dettagliato della cronologia degli interventi.

Questo articolo è stato tradotto con un sistema automatico. Ci scusiamo per eventuali imprecisioni.